Em meio à crise enfrentada pela Boeing, a Marinha dos Estados Unidos adquiriu mais 17 caças F/A-18 Super Hornet Block III, fabricados pela empresa. O acordo de US$ 1,3 bilhão inclui um pacote de dados técnicos essenciais para a manutenção da aeronave.
O contrato, assinado na terça-feira (19), tem como objetivo atenuar a escassez de caças de ataque. No entanto, este é o último lote de F/A-18 que a Marinha pretende adquirir.
“O Super Hornet continua sendo uma aeronave fundamental para nossa frota de porta-aviões”, disse o Contra-Almirante John Lemmon, Diretor Executivo de Programas de Aeronaves Táticas. “O pacote de dados técnicos é crucial para a prontidão operacional e a sustentação após a produção.”
A entrega do novo lote está prevista para o inverno de 2026, com a entrega final ocorrendo na primavera de 2027. Além de reforçar a força de caças da Marinha, o contrato também mantém a linha de produção do Super Hornet ativa, o que é benéfico para a Boeing em meio a seus desafios atuais.
O F/A-18E/F Super Hornet, em serviço desde o início dos anos 2000, é o principal caça da Marinha dos EUA. Ele substituiu o F-14 Tomcat em 2006, assumindo várias funções. Apesar de ser um avião de combate de primeira linha, o Super Hornet não obteve tanto sucesso de exportação quanto outros aviões dos EUA, sendo adquirido apenas pela Austrália e pelo Kuwait.
