A CubCrafters, especializada em aeronaves esportivas leves, está desenvolvendo um novo trem de pouso com quatro rodas para aprimorar a segurança em pistas desafiadoras.
O sistema visa reduzir a ocorrência de “ground loop”, um efeito perigoso que ocorre quando uma asa sobe enquanto a outra toca o solo. Ele foi instalado em um CC19-180 NXCub experimental e está passando por testes finais.
A adição de duas rodas de tundra após o trem de pouso original demonstrou uma frenagem quatro vezes melhor e maior aderência em pistas não preparadas, em comparação com o NXCub sem o novo sistema.
“Os pneus de tundra são ideais para terrenos acidentados, enquanto os pneus menores tradicionais são melhores no asfalto. Com este sistema, a aeronave combina o melhor dos dois mundos”, afirmou Brad Damm, vice-presidente da CubCrafters.
Apesar de tornar o taxiamento mais lento e complexo, o novo trem de pouso oferece maior segurança, compensando o inconveniente.
A CubCrafters espera que o sistema seja certificado pela FAA até julho e será apresentado no EAA AirVenture em Oshkosh.
